Купите узорке од
Назив производа | Ауто Цоннецтор |
Спецификација | ХД014С-4.8-11 |
Оригинални број | 7282-1210 |
Материјал | Кућиште: ПБТ+Г, ПА66+ГФ;Терминал: легура бакра, месинг, фосфорна бронза. |
Мушко или женско | Мушки |
Број позиција | 1 Пин |
Боја | бео |
Распон радне температуре | -40℃~120℃ |
Функција | Аутомобилски електрични сноп |
Цертифицатион | ТУВ, ТС16949, ИСО14001 систем и РоХС. |
МОК | Мала поруџбина се може прихватити. |
Рок исплате | 30% депозит унапред, 70% пре испоруке, 100% ТТ унапред |
Време испоруке | Довољно залиха и јак производни капацитет осигуравају благовремену испоруку. |
Паковање | 100,200,300,500,1000ком по врећици са етикетом, извозни стандардни картон. |
Способност дизајна | Можемо доставити узорак, ОЕМ & ОДМ је добродошао.Прилагођени цртеж са налепницом, мат, штампан је доступан по захтеву |
У случају квара конектора, може се утврдити да је то један од три начина квара: корозија трењем, електрични квар и проблеми са уметањем конектора.Следи увод у ова три начина квара.
Три начина квара за аутомобилске конекторе
Корозивни гасови, висока влажност и јаке осцилације су три услова која изазивају оксидацију и корозију трењем и узрокују квар конектора.Ови фактори околине могу имати значајан утицај на контактне површине калаја и олово-калај, као што је случај са 90% површина конектора.
Проблем кабловских и терминалних веза је један од главних узрока квара система гаранције и конектора.За системе ожичења у аутомобилима, пресовање је веома честа метода за повезивање терминала са кабловима.Овај процес се показао као поуздан.У поређењу са методом заваривања, економичнија је и једноставнија за рад у смислу побољшања поузданости пресовања.
Неправилно прикључење конектора може довести до квара конектора када је ожичење инсталирано у возилу у фабрици за склапање.Да би превазишли овај проблем, дизајнери су развили разне уређаје за закључавање конектора.Друга опција је да користите помоћно средство за закрпе да бисте поједноставили процес уметања већих конектора.
За детаљан начин квара на аутомобилском конектору, погледајте анализу издржљивости конектора у три режима отказа.
Како потрошачи захтевају све више електронских функција унутар аутомобила, а електронске функције које се могу обезбедити у аутомобилу постају све више и више, конектор за аутомобил постаје најбрже растући сегмент аутомобилских делова.Испод је сажетак развоја аутомобилских конектора.