Производи
1-пин ауто конектор 7283-1210
Купите узорке од
| Назив производа | Ауто Цоннецтор |
| Спецификација | ХД014С-4.8-21 |
| Оригинални број | 7283-1210 |
| Материјал | Кућиште: ПБТ+Г, ПА66+ГФ;Терминал: легура бакра, месинг, фосфорна бронза. |
| Мушко или женско | Женско |
| Број позиција | 1 Пин |
| Боја | бео |
| Распон радне температуре | -40℃~120℃ |
| Функција | Аутомобилски електрични сноп |
| Цертифицатион | ТУВ, ТС16949, ИСО14001 систем и РоХС. |
| МОК | Мала поруџбина се може прихватити. |
| Рок исплате | 30% депозит унапред, 70% пре испоруке, 100% ТТ унапред |
| Време испоруке | Довољно залиха и јак производни капацитет осигуравају благовремену испоруку. |
| Паковање | 100,200,300,500,1000ком по врећици са етикетом, извозни стандардни картон. |
| Способност дизајна | Можемо доставити узорак, ОЕМ & ОДМ је добродошао.Прилагођени цртеж са налепницом, мат, штампан је доступан по захтеву |
Развој аутомобилских конектора
Тренутно, глобални аутомобилски конектори чине око 15% индустрије конектора, а очекује се да ће заузети велики део у будућности захваљујући аутомобилској електроници.Што се тиче структуре трошкова производа, Кина тренутно користи у просеку само неколико стотина јуана за сваки аутомобил.Цена конектора за сваки аутомобил је око 125 до 150 долара.Кинеско тржиште аутомобилских конектора такође има велики развојни потенцијал.У будућности ће сваки аутомобил користити 600-1.000 електронских конектора, што је много више од броја који се користи данас.
Огроман потенцијал тржишта привукао је велику пажњу страних произвођача, а од Кине се очекује да постане важна производна база за будуће глобалне аутомобилске конекторе.Поред постојећих познатих међународних великих фабрика, други произвођачи који још нису основали фабрике у Кини постепено ће успоставити производну базу у Кини за снабдевање локалних произвођача ауто делова због сталног побољшања локалне потражње, локализоване набавке и предности трошкова.потреба.
Поред тога, електрична возила и хибридна возила користе литијумске батерије великог капацитета, а њихов радни напон се креће од 14В до 400В до 600В за конвенционална возила.Због тога је потребно свеобухватно побољшање аутомобилске електричне и електронске архитектуре, а конектори су први који ће поднети највећи терет.
