Купите узорке од
Назив производа | Ауто Цоннецтор |
Спецификација | ХД013ИБ-2.2-21 |
Оригинални број | 7283-1114-40 |
Материјал | Кућиште: ПБТ+Г, ПА66+ГФ;Терминал: легура бакра, месинг, фосфорна бронза. |
Мушко или женско | Женско |
Број позиција | 1 Пин |
Боја | сива |
Распон радне температуре | -40℃~120℃ |
Функција | Аутомобилски електрични сноп |
Цертифицатион | ТУВ, ТС16949, ИСО14001 систем и РоХС. |
МОК | Мала поруџбина се може прихватити. |
Рок исплате | 30% депозит унапред, 70% пре испоруке, 100% ТТ унапред |
Време испоруке | Довољно залиха и јак производни капацитет осигуравају благовремену испоруку. |
Паковање | 100,200,300,500,1000ком по врећици са етикетом, извозни стандардни картон. |
Способност дизајна | Можемо доставити узорак, ОЕМ & ОДМ је добродошао.Прилагођени цртеж са налепницом, мат, штампан је доступан по захтеву |
Терминали за аутомобилске конекторе су углавном направљени од различитих легираних материјала, а главне компоненте укључују фосфорну бронзу и месинг.Да би се обезбедио радни век терминала за аутомобилске конекторе, произвођач конектора из Шангаја ће поставити различите металне слојеве на површину терминала.Дакле, који се материјали обично користе за облагање терминала аутомобилских конектора?Главни материјали за терминале за аутомобилске конекторе су бакар, гвожђе, олово, цинк, итд., Тако да како бисмо избегли реакцију између обложеног метала и терминала аутомобилског конектора, преферирамо калај, злато и друге материјале.
Зашто морате да обложите терминале аутомобилског конектора?Терминали конектора су обложени да би заштитили подлогу од корозије терминала, а други је да оптимизује перформансе површине терминала.Већина конектора је направљена од легуре бакра и обично је кородирана у околини употребе, као што је оксидација, вулканизација, итд. Завршна плоча је да изолује трску од околине и спречи корозију.
Оптимизација својстава површине терминала може се постићи на два начина.Један је дизајн конектора за успостављање и одржавање стабилног терминалног контактног интерфејса.Други је успостављање металног контакта који захтева да било који површински филм нестане или да пукне након уметања.